93%
Соответствует запросам
Ford Focus
1.6 Comfort 4d
447 000 рублей *

Фото DigiDrive.ru
Кратко об автомобиле
Ford Focus не зря снискал лавры самой популярной иномарки России. При цене на уровне корейских машин, по стоимости обслуживания он значительно дешевле многих конкурентов (в том числе "корейцев") , при этом хорошо оснащен и имеет сбалансированный набор потребительских свойств: в меру комфортный и достаточно динамичный, он удовлетворит запросы многих. С другой стороны, Ford Focus встречается слишком часто, чтобы вы могли удивить кого-либо такой покупкой.
Доступность
Выше запросов
Многие клюют на низкую базовую стоимость Focus, но в этом кроется подвох. На самом деле, при одинаковых комплектациях Focus стоит ненамного дешевле ряда конкурентов, вроде Citroen C4, Mazda3 или Renault Megane. Однако на стороне Focus играет гибкая система формирования комплектаций, которая позволяет подобрать автомобиль именно под ваши запросы и за счет этого сэкономить. Focus предлагает широчайший выбор опций, моторов, коробок передач, типов кузова и цветов. Протестированная нами комплектация 1.6 Comfort является примером минимальной достаточности: есть кондиционер, магнитола и АБС, а цена машины - около 450 тысяч. Правда, нацеливаясь на бюджетный вариант "фокуса", будьте готовы к тому, что дилер отнесется к вашей просьбе без особого энтузиазма, а машину придется ждать несколько месяцев.
Доступность эксплуатации
Соответствует запросам
Не так давно Ford повысил базовые тарифы на стоимость техобслуживания "фокуса", который все равно остается одним из самых доступных автомобилей по стоимости владения. Этому способствуют сравнительно недоргие и редкие ТО - раз в 20 тысяч километров (или раз в год). Ложкой дегтя является не слишком высокая экономичность мотора 1.6 (100 л.с.), как, впрочем, и остальных двигателей.
Динамические возможности
Соответствует запросам
100-сильный мотор бодр, и для большинства водителей его возможности будут достаточны. Тем более, энутзиазм мотора поддерживает грамотная коробка передач с четким механизмом переключения. Ford приятно удивляет и в критических режимах движения: руль сравнительно остр и точен, и автомобиль умеет ввинчиватся в вираж практически без сноса. Однако резковатая педаль тормоза затрудняет дозирование тормозных усилий при спокойной езде.
Вместительность
Соответствует запросам
Места на обоих рядах Focus вполне достаточно, чтобы перевозить пятерых пассажиров, хотя по запасу места для коленей он не относится к лидерам класса. Зато багажник объемом 534 л очень хорош, а при перевозке длинномеров его объем можно увеличить за счет складывания спинки сидений.
Комфорт
Ниже запросов
Подвеска "фокуса" жесткая, но при правильном подборе шин позволяет не обращать на это внимания. Шумоизоляция колесных арок также неидеальна, поэтому водителю нетрудно понять, когда под колесами начался асфальт другой шершавости - по изменившемуся гулу шин. Зато посадка за рулем почти идеальна, разве что сиденье не обеспечивает того уровня боковой фиксации, как, например, Mazda3. Отделка салона достаточно качестванная, хотя в некоторых версиях (например, Ghia), отдает мещанством. Не вызывает вопросов и работа внутрисалонного оборудования, тем более, если, к примеру, вас не устраивает качество звучания стандартной магнитолы, вы можете заказать версию с более дорогой аудиосистемой. Но подумать об этом лучше до оформления заказа.
Престиж/Имидж
Соответствует запросам
Focus нельзя назвать пижонской машиной: его дизайн слишком прост, а количество "фокусов" на улицах окончательно ставит крест на имиджевой составляющей модели. Тем более, если автомобиль выкрашен в безликий серый цвет, как тестовый автомобиль, и имеет недорогую комплектацию.
Проходимость
Соответствует запросам
При просвете 145 мм автомобиль относится к типичным середнячкам по проходимости - никаких особых навыков для езды по плохим дорогам не требуется, но и по бездорожью машина не пойдет.
Авторский блог
Фотогалерея
Все фотографии

Технические характеристики
  • Комплектация
  • Характеристики
Комфорт
передние электростеклоподъеники
задние электростеклоподъеники
кондиционер
климат-контроль
подогрев сидений
круиз-контроль
мультифункциональный руль
люк в крыше
адаптивная подвеска
сиденья с электроприводом
регулировка руля по углу
регулировка руля по вылету
регулировка по высоте сиденья водителя
Безопасность
подушка безопасности водителя
подушка безопасности пассажира
боковые подушки безопасности
шторки безопасности
коленная подушка безопасности
электрорегулировка зеркал
подогрев зеркал
обогрев лобового стекла
парктроник
ABS
система стабилизации
датчики света
датчики дождя
противотуманные фары
ксеноновые фары
камера заднего вида
поворотные фары
полноразмерная запаска
Дизайн/имидж
отделка кожей руля и рычага КПП
кожаная отделка салона
литые диски
окраска "металлик"
Электронные приспособления
центральный замок
сигнализация
маршрутный компьютер
аудиосистема
CD-чейнджер
навигационная система
Цена и комплектации
Внимание!
Рейтинг автомобилей посчитан для среднестатистического клиента, который ищет удобный автомобиль стоимостью 500 тысяч рублей.

Вы можете задать собственные предпочтения к автомобилю и система определит рейтинг автомобилей лично для вас.

Примечания:

* уровень цен осени 2008 года